Яшин көчөсү

Яшин көч. көрүнүшү. Сүрөт: Алексей Сахно.

Khabarovsk

Советтер Союзунун Баатыры, №15 мектептин окуучусу Виктор Николаевич Яшиндин урматына көчө Яшин деп аталып калган.

Көчө тарыхы менен: башында – 1881-жылдан 1927-жылга чейин Дежнёвская деп– Евразия менен Түндүк Американын ортосундагы кысыкты ачкан Чыгыш Сибирдин изилдөөчүсү Семен Иванович Дежнёвдун урматына карата аталган. Андан кийин ал Лесопильная деп аталып калган: жанынан Лесопилка өзөнү (мурун Курча-Мурча деп аталган) агып өткөн, ал Россиянын жарандыгын алган кытайлык соодагер Тифонтайдын жыгач тилүүчү заводунан улам аталган.

1965-жылдын 7-майында, Улуу Ата Мекендик Согуштун 20 жылдыгынын алдында ушул жана дагы төрт көчөгө Хабаровск шаарынын атуулдары – СССРдин Баатырларынын ысымдары менен аталган. Яшин көчөсү ушинтип пайда болгон.

Келечектеги баатыр 1922-жылдын 29-январында Хабаровскиде төрөлгөн. Витя ошол мезгилдин катардагы баласы болгон: ал жумушчунун үй-бүлөсүндө чоңойгон, Амурдагы теңтуштары менен чуркап жүргөн жана №15 мектепке барган, ал ошол жылдары Хабаровск-1 станциясынын жанындагы Батуевскаядагы жыгачтан жасалган мурдагы казармада №5 жайгашкан.

Витя чоң терезелери, спорт жана актовый залдары, ашканасы жана устаканалары бар төрт кабаттуу жаңы имаратка кирген жок: 1936-жылы ачылганда, Яшиндер Москванын жанындагы Лосиноостровский кыштагына көчүп келишкен (азыр бул Москванын аймагы), ал жерге Витя мектеп фабрика-заводдук шакирт мектебине кирген. «Фазанеканы» аяктагандан кийин Мытищи вагон куруу заводунда токарь болуп иштей баштаган, ошол эле учурда ал аэроклубда окуп жүргөн.

1938-жылдан баштап Яшин өзүнүн жашоосун Кызыл Армия менен байланыштырган. 1940-жылы ал Качин аскердик авиациялык учкучтар мектебин бүтүрүп, анда инструктор болуп иштеген, ошондуктан Улуу Ата Мекендик согуштун башталышына чейин ал тажрыйбалуу учкуч болгон.

Фронтто Яшин 1942-жылдын февралынан баштап кенже лейтенант наамын алып жүргөн. Согушкер, Звено, андан кийин эскадрилья командири. Як-3, Як-7 жана Як-9да Калинин, Борбордук жана 1-Беларуссия фронтторунда согушкан.

Виктор Николаевич Яшин Советтер Союзунун Баатыры наамын 1943-жылы 7-сентябрда Русецкий жана Трофимов менен бирдикте Смоленскинин жанындагы аба согушунда душмандын 16 согушкерин жок кылган кезде алган. Ал эми ошол эле күнү кечинде жеңиш тизмесин, атып түшүрүлгөн төрт «Хейнкеля» жана эки «Фокке-Вульфа» толуктаган.

Жалпысынан, согуш жылдарында Виктор Яшин 246 жолу учуп, 56 жолу аба согушун өткөргөн, анда ал жеке өзү душмандын 26 учагын жана бирөөсүн жубу менен атып түшүргөн. Ошол эле учурда Яшин советтик учкучтардын арасында беш «Фоке-Вульф-189» чалгындоочу-корректировщиктерди атып түшүрүп рекорд орноткон (көрүнүшү үчүн бул учактарды советтик жоокерлер «Учуучу көз» же «Үкү» деп аташкан).

Яшиндин абада салгылашуусунун эң жакшы көргөн ыкмасы маңдай чабуулу болгон, ал душманды артка бурууга мажбурлап, андан кийин аны ок менен жаап салган. Ал көп учурда сүңгүү чабуулун колдонгон.

СССРдин Баатыры наамы ага 1944-жылы 26-октябрда берилген. Анын сыйлык тизмесине Ленин ордени, эки Кызыл Туу, эки Ата Мекендик согуштун биринчи даражадагы ордендери жана бир нече медалдар кирди.

Согуштан кийин Виктор Яшин Жогорку офицердик учуу-тактикалык курстарды Липецкте аяктаган жана Германияда советтик аскерлер тобунун курамында Аскердик Аба күчтөрүндө кызмат өтөөнү уланткан. Яшин 1949-жылы майор наамы менен запаска чыккан, бирок карьерасын сыноочу учкуч катары уланткан (ал МиГи жана Ил-28 сериялуу бомбардировщиктерин сынаган). Башында Москвада, андан кийин Ростов-на-Донуда, ал эми андан кийин, 1951-жылдан тартып Улан-Удэде, ал жерден бир жылдан кийин 1952-жылдын 28-октябрында өзүн-өзү өлтүргөн, ошол жерге көмүлгөн.

Версиялардын бири боюнча, трагедия авиазаводдун жетекчилиги менен болгон чырдан улам болгон. Айтор, көптөгөн аскер офицерлери, айрыкча учкучтар согуштан кийин жарандык жашоого кыйынчылык менен ыңгайлашышкан. Бул жагдай башкы ролдордо Александр Абдулов жана Вера Глаголева катышкан «Асмандан түшкөн» тасмасында жакшы көрсөтүлгөн.

Баса, Бурятиянын борборунда дагы Яшин көчөсү бар, ал жаңы кичи райондордун биринде пайда болгон. «Хабаровская» Яшина Серышев жана Советская жарыш көчөлөрүнүн ортосунан өтөт, дээрлик Амурдан баштап темир жол вокзалынын өзүнө чейин созулат. Ошол эле учурда, анын узундугу боюнча ал бир нече жолу «сынат», үзгүлтүккө учурайт же өтмө жолго жараксыз.

Архитектура боюнча айтса, Яшин, Хабаровскинин борбордук бөлүгүндө жайгашкан көптөгөн көчөлөр сыяктуу эле, бүткүл палитраны камтыган: бул жерде «сталинкалар» дагы, «хрущевкалар» менен «брежневиктер» дагы, ошондой эле заманбап көп кабаттуу бийик үйлөр менен кошо 10 кабаттуу панелдүү имараттар жана 1914-жылы кызыл кыштан курулган, Хабаровскинин революцияга чейинки өнүгүшүнө ушунчалык мүнөздүү бир-эки үй бар.